лого

ВСТРЯХИВАЮЩАЯ СИСТЕМА 200 КН, СИСТЕМА ВИБРАЦИОННЫХ ИСПЫТАНИЙ, УДАРНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

ВСТРЯХИВАЮЩАЯ СИСТЕМА 200 КН, СИСТЕМА ВИБРАЦИОННЫХ ИСПЫТАНИЙ, УДАРНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

ВСТРЯХИВАЮЩАЯ СИСТЕМА 200 КН
УДАРНЫЙ ТЕСТ
ДОСТУПЕН ТЕСТ С НИЗКОЙ ЧАСТОТОЙ 1 ГЦ
ВСТРОЕННАЯ КАМЕРА ВЛАЖНОСТИ И ТЕМПЕРАТУРЫ.
ПРИМЕНЕНИЕ: ИСПЫТАНИЕ НА НАДЕЖНОСТЬ ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ

Компоненты системы шейкера
Нет НАСТРОИТЬ КОЛИЧЕСТВО
1. Шейкер   
  СН-200КН вибрация  1
Ку-2 CМодель юнита ooling  1
2. Усилитель   
  Цифровой коммутационный усилитель SDA-200 (включая полевое питание) 1
3. Контроллер------------Вибрстар  многофункциональный Контроллер вибрации  
  Синусоидальный (номинальная частота, развертка по частоте), случайный, ударный, резонансный поиск, отслеживание и задержка (RSTD)    
Цветной струйный принтер A4 HP 1
100Пьезоэлектрический датчик ускорения (включая кабель MiniNoise)  4
Диск с программным обеспечением  1
Вручную  1
4. Вспомогательный ------------   
  VT2020 Вертикальный экспандер (магниевый сплав) 1
  LTT2020 Слип-стол (Магниевый сплав) 1
  Подпорка 1
5. Аксессуар------------  
  Кабель  1
Инструменты  1

СН-200КН Особенности вибрации 
Двойная магнитная цепь: по сравнению с одинарной магнитной цепью, магнитная прочность выше, объем и утечка потока меньше. 
Катушка без рамыСистема становится легкой за счет необрамленных катушек. Также ускорение и фундаментальный резонанс
частота
достаточно большие, чтобы сделать искажение волны небольшим, а также отличным рассеиванием тепла.
Подвесная системаСистема подвески и линейные направляющие подшипников обеспечивают как ориентированность, так и защиту от опрокидывания.
Выбирайте пневматическую подвеску с небольшой динамической жесткостью и большой статической жесткостью: хорошая несущая способность и низкочастотная функция.
Виброизоляция цапфыПерпендикулярная вибрация без фундамента.
Воздуходувка с воздушным охлаждением имеет конструкцию воздуховодов нового типа, увеличивающую охлаждающий эффект. 
Параметр 
Синус(пик)  200 КН
Случайный (RMS) 200 КН
Шоке (пик) 400 КН
Используемый диапазон частот  5~2100Гц 
Максимальное смещение (p-p) 51 мм 
Максимальная скорость  2 м/с
Максимальное ускорение  1000 м/с²
Максимальная нагрузка  2500 кг
Подвеска кузова собственной частоты  2,5 Гц
Диаметр якоря  Ф650 мм
Эффективная номинальная масса якоря  150кг
Точки крепления груза 25×М12
Примеры испытаний военной техники

Свяжитесь с нами

24 часа в сутки онлайн сервис