Компоненты системы шейкера
| Нет |
НАСТРОИТЬ |
КОЛИЧЕСТВО |
| 1. |
Шейкер |
|
| |
СН-200КН вибрация |
1 |
| Ку-2 CМодель юнита ooling |
1 |
| 2. |
Усилитель |
|
| |
Цифровой коммутационный усилитель SDA-200 (включая полевое питание) |
1 |
| 3. |
Контроллер------------Вибрстар многофункциональный Контроллер вибрации |
|
| |
Синусоидальный (номинальная частота, развертка по частоте), случайный, ударный, резонансный поиск, отслеживание и задержка (RSTD) |
|
| Цветной струйный принтер A4 HP |
1 |
| 100Пьезоэлектрический датчик ускорения (включая кабель MiniNoise) |
4 |
| Диск с программным обеспечением |
1 |
| Вручную |
1 |
| 4. |
Вспомогательный ------------ |
|
| |
VT2020 Вертикальный экспандер (магниевый сплав) |
1 |
| |
LTT2020 Слип-стол (Магниевый сплав) |
1 |
| |
Подпорка |
1 |
| 5. |
Аксессуар------------ |
|
| |
Кабель |
1 |
| Инструменты |
1 |
СН-200КН Особенности вибрации
Двойная магнитная цепь: по сравнению с одинарной магнитной цепью, магнитная прочность выше, объем и утечка потока меньше.
Катушка без рамы:Система становится легкой за счет необрамленных катушек. Также ускорение и фундаментальный резонанс
частота достаточно большие, чтобы сделать искажение волны небольшим, а также отличным рассеиванием тепла.
Подвесная система:Система подвески и линейные направляющие подшипников обеспечивают как ориентированность, так и защиту от опрокидывания.
Выбирайте пневматическую подвеску с небольшой динамической жесткостью и большой статической жесткостью: хорошая несущая способность и низкочастотная функция.
Виброизоляция цапфы:Перпендикулярная вибрация без фундамента.
Воздуходувка с воздушным охлаждением имеет конструкцию воздуховодов нового типа, увеличивающую охлаждающий эффект.
Параметр
| Синус(пик) |
200 КН |
| Случайный (RMS) |
200 КН |
| Шоке (пик) |
400 КН |
| Используемый диапазон частот |
5~2100Гц |
| Максимальное смещение (p-p) |
51 мм |
| Максимальная скорость |
2 м/с |
| Максимальное ускорение |
1000 м/с² |
| Максимальная нагрузка |
2500 кг |
| Подвеска кузова собственной частоты |
2,5 Гц |
| Диаметр якоря |
Ф650 мм |
| Эффективная номинальная масса якоря |
150кг |
| Точки крепления груза |
25×М12 |
Примеры испытаний военной техники

