logo

Кастомизация БПЛА из углеродного волокна

Кастомизация БПЛА из углеродного волокна

С широким применениемУглеродное волокноКомпозиты в крупных гражданских авиалайнерах их использование в БПЛА также считаются лучшим способом облегчить вес. По сравнению с традиционными металлическими материалами, композиты из углеродного волокна обладают лёгким весом, высокой прочностью, устойчивостью к усталости и устойчивостью к эрозии соляным распылителем, а их применение в конструкциях БПЛА значительно улучшает и улучшает общую производительность БПЛА. Согласно сравнению, использование композитов из углеродного волокна в БПЛА может уменьшить массу фюзеляжа на 25%–45%. Можно сказать, что применение композитов из углеродного волокна играет важную роль в лёгкости, миниатюризации и высокой производительности конструкции БПЛА.

Конкретные преимущества углеродного волокна:   
1. Удельная прочность и жёсткость: По сравнению с другими металлическими материалами, при условии достижения той же прочности и жёсткости корпуса БПЛА, высокая удельная прочность и высокая удельная жёсткость углеродных композитных материалов могут значительно снизить качество корпуса БПЛА, снизить стоимость нагрузки БПЛА, что позволяет БПЛА увеличить дальность полета и время полёта.
2. Интегрированное формовка: БПЛА часто требует высокой степени интеграции крыла и корпуса общей аэродинамической формы летающего крыла, что требует использования большой площади в конструкции интегрированной технологии формовки. После симуляции и расчёта композитных материалов из углеродного волокна можно не только интегрированно формовать на большой площади путём формовки, отверждения вне горячего пресса или RTM переноса смолы и других процессов, но и внедрить автоматический процесс производства на конвейере для повышения эффективности производства.
3. Коррозия и теплостойкость: композитные материалы из углеродного волокна также обладают отличной коррозией и теплостойкостью, способны выдерживать коррозию воды и различных сред природы, а также воздействие теплового расширения, могут соответствовать особым требованиям БПЛА в различных условиях эксплуатации, длительный срок службы, снижать затраты на обслуживание и использование.
4. Имплантированный чип или проводник из сплава: композитные материалы из углеродного волокна также могут быть имплантированы как чип или сплавный проводник, формируя структурное целое с умом, могут долгое время использоваться в суровых условиях, не нарушают работу имплантированного оборудования и могут надёжно выполнять специальные задачи.

Кастомизация
После алюминиевого сплава, титанового сплава и других лёгких металлических материалов, композитные материалы из углеродного волокна стали «основным» материалом для БПЛА. Можно сказать, что структурное проектирование и технологии производства БПЛА с использованием композитных материалов из углеродного волокна в качестве основы стали ключевой технологией для их разработки.SMARTNOBLETechnology Co., Ltd. использует технологию производства композитных деталей из углеродного волокна для производства корпуса, главной пластины, кронштейна и других деталей для аэрокосмической отрасли, военной промышленности, геодезических и картографических и других дронов.

БПЛА очень хорошо справляется с лёгким весом, весит всего 3,8 кг, что обеспечивает долгосрочную выносливость БПЛА. Длительное время полёта улучшено на 60%.

 

Связаться с нами

Круглосуточное онлайн-обслуживание