лого

SN-FINS70S Волоконно-оптическая инерциальная навигационная система

SN-FINS70S Волоконно-оптическая инерциальная навигационная система

SN-FINS70S Волоконно-оптическая инерциальная навигационная система


В этот продукт интегрирован высокоточный трехосевой оптоволоконный кабельГиро, высокоточный кварцевый изгибАкселератор, а также многорежимный, многочастотный GNSS-приемник с автономной функциональностью BeiDou для мобильного картографирования геодезического уровня. Благодаря усовершенствованным интеллектуальным алгоритмам объединения датчиков и фильтрации Калмана он оптимизирован для решения таких проблем, как блокировка сигнала GNSS и многолучевые помехи, что позволяет выполнять высокоточные измерения курса, ориентации, скорости и положения движущихся платформ.

Инерциальная навигационная система также оснащена различными сенсорными интерфейсами, включая GNSS, одометры, DVL (доплеровский логарифм) и барометрические высотомеры, что делает ее хорошо подходящей для длительной, высокоточной и высоконадежной навигации в сложных условиях, таких как городские каньоны. Он может использоваться для навигации и управления в различных типах беспилотных систем.
 

SN-FINS70S Волоконно-оптическая инерциальная навигационная система
ОСОБЕННОСТИ ПРОДУКТА 
> Быстрое и точное определение начального курса и ориентации
> Вывод курса и ориентации в режиме реального времени
> Встроенный двухрежимный приемник GPS и BeiDou (BDS)
> Поддержка динамического быстрого выравнивания
> Интегрированная конструкция INS/GNSS, поддерживающая инерциальную навигационную систему (INS) после обработкинг
> Улучшенный алгоритм фильтрации Калмана
> Устойчивость к электромагнитным помехам и вибрациям

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ 
> Автомобильная навигация
> Навигация воздушных судов
> Морская навигация
> Система курсовой устойчивости
ТЕХНИЧЕСКИЙ ИНДЕКС   
Системные метрики Встроенная точность навигации Точность позиционирования в одной точке (1σ) ≤2м
РТК Точность позиционирования (1σ) ≤2 см + 1 стр./мин
Точность скорости (1σ)
Точность определения курса (1σ) 0,05° (динамическая юстировка одной антенны)
0,1° (статическая антенна с двумя антеннами, базовая линия 2 м)
0,05° (статическая антенна с двумя антеннами, базовая линия 4 м)
Точность шага (1σ) 0.01°
Точность рулона (1σ) 0.01°
Время выравнивания Статическая юстировка двойной антенны 5 мин.
Динамическая юстировка одной антенны 1 ~ 2 минуты (зависит от режима динамического маневрирования)
Тангаж и крен 5 см или 5%
Комбинация инерциальных/ODO/DVL 0,5% x Дальность хода (Зависит от точности ODO или DVL)
Чисто инерциальные метрики Чисто инерционная точность юстировки Заголовок (1σ) ≤0,05°/сек (Φ) (Φ — местная широта)
Шаг (1σ) ≤001°
Рулон (1σ) ≤001°
Чистое инерционное время выравнивания Статическое выравнивание 5~10мин
Чисто инерционная точность удержания Заголовок (1σ) 0.05°( 10мин )
Шаг (1σ) 0.05° ( 10мин )
Рулон (1σ) 0.05° ( 10мин )
Точность позиционирования (1σ) ≤1n миля ( 30мин )
Точность скорости (1σ) ≤2 м/с ( 30 мин )
Характеристики устройства Гиро Диапазон измерений +500°/с
Нулевое смещениеНадежность (сглаживание 10 с, 1σ) ≤0,04°/ч
Акселератор Диапазон измерений ≥|±30|г
Нулевое смещениеПовторяемость (1σ) ≤20 мкг
Физическое электричество Номинальная потребляемая мощность при комнатной температуре ≤18 Вт
Напряжение питания 24 В постоянного тока (12 ~ 36 В)
Рабочая температура -40°C ~ +70 °C
Температура хранения -55°C ~+85°C
Шок 15гПолусинусоида 11 мс
Вибрация 6.06г20 ~ 2000 Гц, Bиширина
Уровень защиты IP65
Размеры ≤136 мм x 136 мм x 130 мм
Вес ≤3,1 кг
Скорость передачи 115200 бит/с (настраиваемый
Частота обновления данных 400 Гц (настраиваемый
Тип интерфейса Интерфейс RS422/RS232/CAN/Ethernet
Другой Коэффициент локализации 85%
Достижимый уровень локализации 100%
Пользовательский режим На автомобиле (по умолчанию), Воздушно-десантный, Морской

Свяжитесь с нами

24-часовой онлайн-сервис