Эта схема — это набор БПЛА, адаптированный для сценариев воздушного видеонаблюдения в реальном времени, и представляет собой схему патрулирования видеонаблюдения БПЛА с вычислительной мощностью на борту. Схема состоит из четырёх частей: небесного конца, ретранслятора, наземного конца и дистанционного конца. Высокостабильный видео с капсул в воздухе передаётся обратно в диапазоне 100 км в реальном времени и поддерживает расширенное облачное прямое трансляцию для автоматической идентификации и обнаружения, напоминания о выборе коробки, заблокированного отслеживания и т.д. конкретных целей, таких как люди и транспортные средства.

| Предмет | Параметрическое описание | Предмет | Параметрическое описание |
| Категория самолётов | БПЛА с композитным крылом VTOL | Система питания | Двигатель 3W70 |
| Граничная размерность | 4м x 2.2м x 0.6м |
Сервисный цеилинг |
5000 м |
| Авиационные материалы | Авиационный композитный материал | Крейсерская скорость | 75-100 км/ч |
| Взлёт иПосадка режим | VTOL |
Антиветровый Возможности(лоб в лоб ветер) | Класс 6 |
| Максимальный взлётный вес | 39 кг |
Время выносливости |
8h |
| Загрузка | 0,5-10 кг | Размер кейса | 1,7 млн × 0. 6м × 0. 7м |
| Эффективный радиус работы | 100 км |
Рабочая частота |
1430-1444 МГц |
| Режим запуска масляного привода | Автоматический электрический пуск |
Датчик |
3-избыточный датчик |
| Полёт КонтрольФункция | Поддерживает такие функции, как автоматический возврат при потере связи, зона запрета полётов, электронный забор и чёрный ящик и др. | ||
| Внешний интерфейс | RS232、RJ45、USB、SDI、HDMI、S-BUS | ||
| Предмет | Параметрическое описание | Предмет | Параметрическое описание |
Диапазон гироскопов |
±2000dps |
Точность GPS-позиционирования | <0,5 м |
| Ускоренный диапазон скорости | ±16 г |
Частота обновления GPS | 10 Гц |
| Датчик статического давления | 120 кПа |
ОтличиеGPSТочность позиционирования | <2 см |
| Хранение данных | 4GB | Разрешение высоты | <0,1 млн |
| Опциональный внешний IMU | Поддержка |
Данные аэрофотосъёмок POS | 10 тысяч |
Расширение и интерфейс |
Поддержка приобретения скорости; получение температуры; поддерживать шину CAN; Интерфейс PWM: 10 каналов, вывод 2 канала; Аналоговый сигнал: 4 канала 12-бит (расширение поддержки); Шина S-BUS: вход на 1 канал, выход 1 канал; Последовательный порт: 3 канала. |
| Рабочее состояние | Напряжение: 6~26 В/ рассеяние мощности<10 Вт=; Температура окружающей среды: -20°C~70°C/ Температура хранения: -40°C~85°C. |
| Система земных станций | Microsoft Windows 7 32/64 бит; Microsoft Windows 8 — 32/64 бит; Microsoft Windows 10 32/64 бита. |
| Вес | Навигационный модуль управления полётом: 99g; GPS-модуль: 41g. |
Размер |
Навигационный модуль управления полётом: 88*79*23 мм; GPS-модуль: 55 мм (диаметр)*13 мм (высота) |
| Диапазон рабочих частот | 1330~1390 МГц | ЭффективновсенаправленныйМощность | 500 мВт |
| Theсамый дальнийРасстояние связи | 100 км |
Скорость Бод |
115200 |
| ВидеоВходТехнические характеристики | 1080P@30 |
Усиление антенны |
5dBi |
| Интерфейс антенны | SMA |
Интерфейс видеовыхода |
Внутреннее соединение |
| Интерфейс канала передачи данных | RS232*3,S_BUS | Рабочее напряжение |
8~12V |
| ЭксплуатацияМощностьРассеивание | <12W |
ЭксплуатацияЭмбиентТемпература |
-20°C~70°C |
Задержка воздушного интерфейса |
45 мс |
ТрансляцияАвианосецТехнологии | OFDM |
Предмет |
Параметрическое описание |
Предмет |
Параметрическое описание |
Операционная частота |
GPS: L1, L2; ГЛОНАС: G1, G2; BD: B1, B2 |
Точность измерения скорости (RMS) | 0,02 м/с |
| Точность позиционирования | Горизонтальная ±1 см; вертикальная ±2 см |
Точность ориентации |
0,2/D°,D — расстояние до антенны, в м |
| Выходная частота | До 20 Гц (можно настроить) |
Рассеивание мощности |
2,5W |
| Напряжение | 2S~6S(8~26V) |
Рабочая температура | -20~70°C |
| Вес | 630 г | Диаметр | 110 мм |
| Рабочее напряжение | 22V~26V | Высота | 160 мм |
| ЭксплуатацияЭмбиентТемпература | -20°C ~ 70°C |
Рассеивание мощности |
6W |
Тип |
3-осимеханическиеСтабилизационное усиление | Внутреннее хранилище |
16 ГБ |
| Угол наклона курса | 360°x с.ш. | Угол наклона | +45°~-135° |
| Камера с видящим светом | 30-кратный оптический зум | Точность стабилизации | 0.01° |
| зум | |||
| Видимый свет CMOS | Датчик уровня звёздного света | Фокусное расстояние светлости | С 4,3 мм до 129 мм |
Поле зрения с видимым светом |
63,7°~2,3° |
Видящий светВидеоРазрешение | 1080P (30fps) |
Инфракрасный элемент изображения |
640*512 |
Инфракрасный тип |
Неохлаждённая фокальная плоскость оксида ванадия |
Поле зрения инфракрасной камеры |
17° |
Инфракрасная камераFocalДлина | 35 мм |
| Видеоинтерфейс | SDI/AV | Интерфейс данных | CAN/RS232/S-BUS |
| Признание иСледыФункция | Искусственный интеллект используется для интеллектуальной идентификации людей и транспортных средств, а также для отслеживания в реальном времени. | ||
| T e c h n i c a l |
Связь режим |
Беспроводное соединение | Батарея | Внутренний аккумулятор |
Экран |
7" Сенсорный экран |
Время выносливости |
≥3 часа (внутренняя батарея) Можно питать снаружи |
|
| Особые функции | Одно касание для захвата цели — умное следование | |||
п а р а м е т е р с |
Функция 4G интегрирована, может транслировать живое видео БПЛА в облаке |